LUCRETIA 1927

Itsasontzi bat, belaontzi klasiko bat, duela 100 urte egiten zuten bezela nabigatzeko.

Lucretia1927an eraikitako belaontzi entzutetsu holandarra da. G. De Vries Lenstch Jr. ontzi arkitekto ospetsuak diseinatua, bere armadorearen alabari itsas brisa oparitzeko sortua izan zen. Bere lerro arkitektoniko finek belaontzi paregabe, elegante eta estiloz eta historiaz betetakoa egiten dute. Bidaiarientzako ahaztezina izango den esperientzia , gure uretan dabilen itsasontzi zaharrenetakoa izanik. 19,3 metroko luzera du eta Bermudian Ketch-en prestatutako 180 m2 baina gehiagoko bela azalera .

Azalera : 19,3
Bela azalera: 180m2
Materiala: Teka, Kaoba, Haritza
Bidaiari kopurua: 12
Tripulatzaile koopurua: 2

Bere historioa:

Lehen mundu gerraren ostean Lucretia izeneko haurrak zuen arnas gaixotasunarengatik eraikia izan zen. Lucretia lehen armadorearen alabaren izena zen eta honek itsasontzia erakitzeari ekin zion medikuak alabarentzako emandako gomendioarengatik, itsas brisa arnastea.

Urteak pasata, Oxford unibertsitateko errektore ospetsu baten eskutik itsasoak zeharkatu zituen. Garai honetan. Lloyd’s Regyster ziurtagiria eskuratu zuen eta besteren artean Fastnet Rock Regata-n parte hartu zuen askotan.

Urte batzuk beranduago dirudun errusiar batek erosi egin zuen ,egun batean Lisboa ondoko ontziola batean utzita gelditu arte. Bertan egonaldi luze bat igaro ondoren, atlantikoa zeharkatu eta karibeko tsaoak zeharkatzeko irrikitan zegoen frantziar familia batek erosi eta konpondu egin zuen .

Hauen eskutan 12 urte izan ondoren, karibetik gure itsasoetara egin zuen buelta, nekatua, zaharkitua eta etorkizun askorik gabe. Ostarteko fundatzaileak Pasaiako bokaletik sartzen ikusi genuen egun batean eta bere balore historiko eta arkitektonikoa segituan antzeman genuen itsura zaharkitu horren azpian.

Bederatzi hilabetez honen ikuskapena, berritzea, matxuratutako piezen aldaketak egin ondoren, Ostartek berpiztea lortu zuen, itsas ondarearen altxor honi bere betiko distira emanaz eta egun kantauri itsasoan nabigatzen dagoen itsasontzi zaharrenetakoa bihurtuz. Bere mendeurrena ospatzea espero dugu, eta horretarako gurekin nabigatu edota gure proeiktuan kolaboratu nahi duen ororekin kontatu nahi dugu.

Belaontzi klasikoan nabigatu Euskal kostaldean, esperientzi ahaztezina.

OSTARTE SAILING-en historia duten, bakarrak diren, eskuz eraikitako eta aurreko mendetik itsasoak zeharkatuz dabiltzan ontziak balioan jarri nahi ditugu. Diseinu bikaina duten gure belaontziak itsas artisauek sortuak dira eta istoriaz beterik daude. Aparteko diseinua duten gure belaontziak, itsas-artisauak sortuak dira eta istorioz beteta daude.

TANIT 1961

Belaontzi arin, alai eta marinela abenturazaleen moduan nabigatzeko.

Tanit Tunisian 1961. urtean eraikitako belaontzi berezia da. Enkarguz egindakoa da Henry De Monfries frantziar abenturazale mitikoaren eskutik. Mundua zeharkatu zuen Hornos lurmuturra haizeen kontra nabigatuz. Itsas haizeen kontra Hornotako lurmuturra zeharkatu zuten mundu osoan zehar nabigatuz. Belaontzi arin, alai eta marinela da eta duela gutxi osotasunean berritua izan da. Construido en maderas nobles como acacia e iroko cuenta con una eslora de 10,85 metros aparejados en Yawl. Egur nobleetan eraikia, akazia eta iroko Yawl erako 10,85 metroko luzera du.

Luzera: 10,85
Bela azalera: 55m2
Materiala Iroko eta Acacia
Biadaiari kopurua: 10
Tripulatzaile kopurua: 1

Bere historioa:

Tanit Tunisian 1961. urtean eraikitako belaontzi berezia da. Enkarguz egindakoa da Henry De Monfries frantziar abenturazale mitikoaren eskutik. Ilargi jainkosaren izenarekin bataiatua, planorik gabe eraiki zen, esku hutsezko eran, Monfreid itsas gorrian, Afrikan, arabiar penintsulan edota Yemenen izandako abenturetan ikasitakoei jarraituz . Hil baino lehen Tanit izan zen bere azken itsasontzia, Tanit berarentzat dibertimendurako itsaontzi izan zen baita perlen kontrabandorako besteren artean. Elkarrekin idazlearen azken nabigazioak partekatu zituzten eta Hornotako lurmuturra zehakatu zuten ere.

Monfreid hil ondoren, Tanit-ek mediterraniotik nabigatu zuen armadore ezbedinen eskutik, 90eko hamarkadaren bukaeran Italiatik Michel Jauen-ek sortutako frantziako “Les amis de jeudi dimanche” fundazioari utzi arte. Fundazio honek nabigazioaren bidez arazoak dituzten gaztetxoen integrazioan dihardu.

2018. urtean Ostarte Sailing-ek lehen aldiz bretainiako uretan nabigatzen du Tanit. Eta azkenik 2019ko maiatzean Pasaiara ekarri refit oso bat egin eta bizitza berri bat ematen diogu. Sei hilabeteko lanen ostean, Tanit-ek bere xarma hartzen du, berriz ere belaontzi arin, alai eta marinelaren izaera berreskuratuz eta prest dago gurekin gure pasioa partekatzeko.

Luzera: 10,85
Bela azalera: 55m2
Materiala Iroko eta Acacia
Biadaiari kopurua: 10
Tripulatzaile kopurua: 1

Bere historioa:

Tanit Tunisian 1961. urtean eraikitako belaontzi berezia da. Enkarguz egindakoa da Henry De Monfries frantziar abenturazale mitikoaren eskutik. Ilargi jainkosaren izenarekin bataiatua, planorik gabe eraiki zen, esku hutsezko eran, Monfreid itsas gorrian, Afrikan, arabiar penintsulan edota Yemenen izandako abenturetan ikasitakoei jarraituz . Hil baino lehen Tanit izan zen bere azken itsasontzia, Tanit berarentzat dibertimendurako itsaontzi izan zen baita perlen kontrabandorako besteren artean. Elkarrekin idazlearen azken nabigazioak partekatu zituzten eta Hornotako lurmuturra zehakatu zuten ere.

Monfreid hil ondoren, Tanit-ek mediterraniotik nabigatu zuen armadore ezbedinen eskutik, 90eko hamarkadaren bukaeran Italiatik Michel Jauen-ek sortutako frantziako “Les amis de jeudi dimanche” fundazioari utzi arte. Fundazio honek nabigazioaren bidez arazoak dituzten gaztetxoen integrazioan dihardu.

2018. urtean Ostarte Sailing-ek lehen aldiz bretainiako uretan nabigatzen du Tanit. Eta azkenik 2019ko maiatzean Pasaiara ekarri refit oso bat egin eta bizitza berri bat ematen diogu. Sei hilabeteko lanen ostean, Tanit-ek bere xarma hartzen du, berriz ere belaontzi arin, alai eta marinelaren izaera berreskuratuz eta prest dago gurekin gure pasioa partekatzeko.